乌列斯不应该在任何即将到来的选举中被用作政治足球伦敦一名女学生警告说，她是第一个在死亡证明上列出空气污染的人。
罗斯蒙德·阿杜-基西-德布拉在她9岁的女儿艾拉因哮喘发作不幸去世后，不知倦地为更严格的空气污染立法而奔走。
艾拉在伦敦东南部刘易舍姆的南环形附近长大，她是英国第一个被验尸官列为死因的人。
阿杜-基西-德布拉女士周一告诉BBC:“我们今天早上应该谈论儿童和最弱势群体，现在这已经变成了一场政治足球。”
阿杜-基西-德布拉女士说:“验尸官非常明确地表示，每个人都需要共同努力——卫生部、交通部、环境部、伦敦市长办公室和所有议会。”
此前，基尔·斯塔默爵士(Sir Keir Starmer)与萨迪克·汗(Sadiq Khan)举行了会谈，此前他指责萨迪克·汗在乌列兹的扩张导致工党在周四的乌克斯布里奇和南瑞斯利普补选中险胜。
这位工党领袖上周六呼吁，在该党在鲍里斯?约翰逊(Boris Johnson)的旧席位上被保守党击败后，应该“反思”如何扩大对污染车辆的收费。
2015年，约翰逊在担任伦敦市长期间首次提出了Ulez的提议。他说，这是“帮助改善我们城市空气质量、保护伦敦人健康、延长我们作为地球上最伟大城市的领先地位的重要措施”。
英国政府的“净零排放沙皇”克里斯·斯基德莫尔(Chris Skidmore)警告部长们不要在环境问题上“玩弄政治”，他认为从长远来看，这可能会让保守党付出代价。
这位保守党议员表示:“这样做不仅令人深感遗憾，而且是负责任政府的失职，它必须把公众的生命和健康，以及通过投资于未来行业来促进经济增长的机会，置于小动作之前。”
“考虑到环境和对气候变化采取行动在选民关心的问题中一直排在第三位，这也是非常糟糕的政治。
“主流政党不认识到公众的优先事项，而是受到少数派声音的影响，最终在适当的时候成为少数派政党。”
伦敦交通局计划在伦敦外围安装2750个Ulez执法摄像头，目前已经安装了近三分之二。
Khan先生的团队为他的计划进行了辩护，称在伦敦外围行驶的汽车中只有十分之一会面临这项收费，政府将推出1.1亿英镑的旧车报废计划，帮助低收入者升级他们的车辆。
ULEZ将于8月底从南北环形公路的边界扩大到整个大伦敦，要求污染最严重的车辆的司机每天额外支付12.50英镑。
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